納車前にタイベル系のメンテナンスは終わってたので、ショック、アッパーマウント類を前回は交換してリフレッシュ
今回はエンジン下ろしてオルタ、スターター交換。ドライブシャフトのオーバーホール、エンジンマウント、ミッションマウント交換、そしてコトコト音の原因にもなるスタビライザーも交換！
走りが激変しますね